LKW über 3,5 Tonnen und Busse: HU-GO statt Vignette
Diese Seite behandelt die Vignette (e-matrica) für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen. Lastwagen über 3,5 Tonnen und Busse (Kategorie B2) zahlen in einem eigenen, kilometerbasierten System: HU-GO.
Was anders ist
Statt eines festen Zeitraums (Tag, 10 Tage, Monat, Jahr) wird bei HU-GO nach gefahrenen Kilometern abgerechnet, über ein Bordgerät (OBU) oder eine im Voraus gekaufte Streckenfahrkarte. Auch die Strafen bei fehlender Registrierung sind anders aufgebaut als der feste Pótdíj der Vignette.
Seit wann gilt das für Busse
Busse (Kategorie B2) sind seit dem 1. Februar 2024 aus dem e-matrica-System ausgegliedert und zahlen seitdem über HU-GO.
Alle Details — Registrierung, Bordgerät, Streckenfahrkarte, Tarife nach Achsenzahl und Emissionsklasse — stehen auf der offiziellen HU-GO-Seite:
HU-GO — kilométeralapú útdíjrendszer (3,5 t feletti járművek és autóbuszok)
Geprüft am 2026-09-22.
Häufige Fragen
Brauchen Lastwagen eine Vignette?
Nein, ab 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht gilt HU-GO statt der e-matrica-Vignette.
Was ist HU-GO?
Das kilometerbasierte Mautsystem Ungarns für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen und Busse, abgerechnet über Bordgerät oder Streckenfahrkarte.
Zahlen Busse auch HU-GO?
Ja, Busse (Kategorie B2) sind seit dem 1. Februar 2024 aus der Vignette ausgegliedert und zahlen seitdem über HU-GO.